冶金裝備是主要為鋼鐵和有色金屬加工工業提供金屬冶煉、軋制、鑄造等生產專用設備。冶金裝備制造行業產品主要分為以下幾類：煉鐵設備、煉鋼設備、金屬軋制機械、冶金普通鑄造設備、軋輥金屬專用設備零件等，詳情如下表所示。

表1 冶金專用設備行業主要產品分類

注：其中特種鑄造設備、冶金專用鐵道車輛制造設備、煉焦設備等不屬于冶金專用設備行業。

冶金裝備作為鋼鐵和有色金屬工業的配套產品，其產品性能不僅在技術要求上滿足鋼鐵和有色金屬工業的需要，在生產安全、穩定性上同樣重要，因此冶金裝備行業的發展、質量標準的制定等都對鋼鐵和有色金屬工業產生重要的影響。

我國冶金裝備制造行業面臨嚴峻的發展形勢，隨著下游產業轉型升級，冶金裝備行業將迎來新一輪的發展機遇

目前我國冶金裝備制造行業面臨嚴峻的發展形勢。一方面，國家采取淘汰落后產線和合并規模的方式，導致鋼鐵和有色金屬總產能和制造業企業數量減少；另一方面，是鋼鐵行業履行碳達峰、碳中和帶來的節能減排壓力。

據國家統計局數據顯示，2019.6-2020.6我國采礦、冶金、建筑專用設備制造工業生產者出廠價格指數整體波動呈向下發展趨勢。2020年6月工業生產者出廠價格指數僅為99.6，同比下降1.1個點。

圖1 中國采礦、冶金、建筑專用設備制造工業生產者出廠價格指數（點）

（數據來源：國家統計局）

從中國冶金專用設備制造行業銷售收入來看，2016年-2019年呈整體下滑趨勢。2019年中國冶金專用設備制造行業銷售收入為894.9億元，相較于2018年同比下降6%，且近4年來整體呈下滑趨勢。

圖 2 2015-2019年中國冶金專用設備制造行業銷售收入統計及增長情況

（數據來源：前瞻研究院）

由上述數據可知，我國冶金裝備制造行業市場近幾年處于下滑低迷時期，但隨著國家由工業大國向工業強國的戰略轉型規劃，促使鋼鐵和有色金屬等下游產業轉型升級，未來大型化、集約化、高效化成套冶金裝備市場仍具有較大的市場需求，而冶金裝備行業通過相應的創新技術加持將迎來新一輪的發展機遇。

我國已成為冶金裝備制造強國，但在大型成套冷、熱連軋機的關鍵技方面與國際先進水平存在較大差距

我國是工業制造大國，鋼鐵產量位居全球第一，是世界最大的冶金裝備應用市場，主體設備在重量上90%實現了國產化，已經具備了全流程自主設計、自主集成建設千萬噸級現代化鋼鐵基地的能力，但國內裝備制造業水平較低，產品以中低端為主、過分依賴國外技術，其發展存在核心技術缺乏、創新和研發能力低等諸多問題，如少有我國自主開發的技術或設備缺少創新；在大型煉鋼、軋鋼設備方面存在短板；管理不順（在國外項目方面國內有關公司無序競爭，內耗較大）等問題。

隨著現代社會信息化技術、電子技術及控制理論技術的發展，國際上冶金裝備生產一體化技術有了較大的技術提升，在大型成套冷、熱連軋機技術取得了以下技術突破：

（1）軋機主傳動采用微處理實現數字式控制；

（2）軋線實現分級全計算機控制和綜合自動化；

（3）矢量控制原理、自適應控制原理、自尋追優調節等現代控制理論的實用化等。

這些核心技術將現代大型成套冷、熱連軋機的裝備水平大大提高。而國產大型成套冷、熱連軋機仍為傳統三電控制、全線多級計算機控制及各種生產工藝數學模型等技術，與國際先進水平存在較大差距，且依賴意大利、德國、日本等外國技術程度較高。

智能化和綠色化發展是冶金裝備行業未來主要的發展趨勢

智能化是冶金裝備制造行業的未來發展趨勢之一，具有對鋼鐵和有色工業制造行業達到高效、低耗、優質、環保等作用。但由于我國制造業智能化水平處于起步階段，冶金裝備制造自動化技術仍存不少難點，包括在線連續測量、目標實時優化、全面閉環控制等，在裝備生產中的應用效率跟國外相比還存在一定的差距。下一步我國要開展以高技術含量、高可靠性要求、高附加值為核心特性的高端智能再制造，提升機電產品再制造技術管理水平和產業發展質量，實現綠色增長。

環保裝備和技術是冶金裝備制造行業發展的重要機遇。當前環保治理的力度越來越大，尤其是鋼鐵行業履行碳達峰、碳中和帶來的節能減排壓力，鋼鐵業環保治理任務艱巨。目前我國鋼鐵制造行業水平參差不齊，不少企業還沒有做到污染物全面穩定達標排放，節能環保投入歷史欠賬較多，節能環保設施有待進一步升級改造，這對于冶金裝備制造企業來說是一大機遇。

結語

綜上所述，我國冶金裝備制造行業面臨嚴峻的發展形勢，但隨著下游產業轉型升級，行業未來將迎來新一輪的發展機遇；我國已成為冶金裝備制造強國，但國內裝備制造業水平較低，在大型成套冷、熱連軋機的關鍵技術方面與國際先進水平存在較大差距；智能化和綠色化發展是冶金裝備制造行業未來主要的發展趨勢。