當前，綠色低碳成為全球經濟結構調整的重要趨勢，新能源汽車產業和動力電池需求猛增，對鋰電池提出更高需求，但仍面臨“斷鏈”風險提升、研發制備成本高、安全事故頻發、廢舊電池環保危害等問題。工業互聯網通過賦能供應鏈穩定高效、高水平智能生產、電池實時監測管理及梯次利用及回收，助力鋰電池產業鏈供應鏈更加安全、高效、綠色、智能。

　　鋰電池產業鏈供應鏈存在風險與挑戰

　　據統計，2020年中國鋰電池產能占全球的77%，居全球第一，但整體來看，鋰電池行業當前還存在安全、綠色、效率等瓶頸。

　　當前，鋰電池供應鏈風險凸顯。三元鋰電池的正極材料鋰、鎳、鈷資源儲備低，國際局勢變化引發原材料價格震蕩，鋰電池產業鏈供應鏈鏈條長、節點多，存在產能錯配、協同性弱等問題。因此，鋰電池生產高效性、安全性、一致性亟須提升。電池材料制備效率低、電池生產過程中金屬碎屑、粉塵、水等極大影響電池質量甚至短路，生產裝配安全壓力大、效率低，一致性檢測效率低等問題也不容忽視。

　　值得注意的是，鋰電池在使用中的維護管理面臨更大安全挑戰。除了鋰電池維護對熱管理提出更高要求之外，與日本、德國等發達國家的動力電池遠程監控/交互操作系統相比，國內遠程監控系統相對落后，不足以支撐其安全預警需求。除此之外，數據基礎薄弱、標準缺失、電池壽命預測、健康度評估等算法模型不完善等問題，都將給鋰電池產業鏈帶來更大安全環保隱患。

　　工業互聯網助力消除鋰電池產業風險

　　目前，我國部分鋰電池企業探索利用工業互聯網進行安全生產和檢測并取得積極成效。工業互聯網在助力消除鋰電池產業風險方面有四大探索路徑。

　　一是工業互聯網賦能供應鏈，降低“斷鏈”風險。鋰電池廠商可打造基于工業互聯網的供應鏈預警平臺，利用匯聚的數據進行供應鏈風險識別、評估和預警，助力企業提早應對和布局。開展智慧采購降低儲備成本。鋰電池廠商可以通過工業互聯網平臺手機海量信息預測價格趨勢，進行削峰填谷操作，平抑價格波動影響。工業互聯網助力實現供應鏈整體協同和體系化智能。企業可構建鋰電池全產業鏈供應鏈平臺，打通供應商、生產商、回收企業、用戶等全鏈條，收集分析原材料、電池組件、廢舊電池等數據，實現產能協同、資源優化配置、科學決策等。

　　二是工業互聯網賦能電池安全高效生產。應用工業互聯網在生產前段提高電池材料制備效率。在生產中段提高電池生產效率及安全可控水平。例如，蜂巢能源利用工業互聯網、大數據等使超聲波焊接不良率低于50%。在生產后段，提高產品檢測效率，保證一致性。例如，比亞迪應用全自動執行終端、高精度傳感器及機器人等使生產線達到工業4.0標準，電芯生產精度公差控制在±1微米。

　　三是工業互聯網賦能電池安全使用。工業互聯網可以推動鋰電池智能熱管理，助力動力電池安全運行。例如，桂林電子科技大學開發動力電池遠程監測APP，利用工業互聯網平臺實現車云協同，助力電池狀態實時監測和安全故障預警。

　　四是工業互聯網賦能梯次利用及回收。2021年《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》提出“梯次利用應用商品條碼標識”，企業也持續發力標識標準制定、標識應用場景等，中期建立企業及電池標識解析應用服務平臺，全面監測記錄電池容量、使用狀態、故障信息等，為電池狀態評估、安全預警及明確標準提供高質量數據。

　　發揮工業互聯網效能賦能鋰電池產業發展

　　目前工業互聯網對鋰電池行業的賦能作用尚未充分釋放，建議從戰略引導、完善基礎、強化應用等方面著手，助力鋰電池產業鏈供應鏈更加安全、高效、綠色、智能。

　　一是強化方向指引。制定工業互聯網在鋰電池行業應用推進方案，梳理難點堵點。在鋰電池集聚區，推進地方政府、行業協會、鋰電池龍頭企業強化工業互聯網投資引導、應用推廣。合理利用工業互聯網、新能源汽車、工業綠色發展等重點國家戰略和政策資源，完善鋰電池行業的工業互聯網應用生態。

　　二是完善應用基礎條件。支持高精度信息采集、信息處理和分析等傳感技術創新，強化區塊鏈存儲、加密、共識和跨鏈等技術突破，助力電池數據上鏈。統籌利用財政專項、引導基金等，支持鋰電池企業進行內網改造，推進設備聯網、建設智能化生產線等。推動鋰電池龍頭企業建設工業云平臺，支持上下游企業上云上平臺。圍繞鋰電池智慧供應鏈、自動化生產、智能檢測等重點方向，完善鋰電池容量、電壓、充電等數據標準，以及互聯互通、標識解析等關鍵技術標準，強化標準應用實施。

　　三是促進應用開發和推廣。依托工業互聯網創新中心、國家動力電池創新中心等平臺，協同高校院所和相關廠商，通過技術入股等形式加速鋰電池工業互聯網應用開發和產業化。優先在珠三角、長三角、京津冀等鋰電池產業集聚區布局工業互聯網應用試點，形成一批典型模式和場景。推動電池工業協會、工業互聯網產業聯盟等發布行業應用工業互聯網的實施步驟、供應商等，為行業提供參考。

　　來源：人民郵電報  作者：中國信息通信研究院 張群 安藝波