汽車產業在近兩年的發展過程中開始趨向于電動化，而伴隨著國家對新能源汽車的政策支持，新能源汽車在市場上的投放也受到了廣泛的歡迎。

　　從北京小客車指標辦獲悉，本期個人新能源車申請者破39萬，與今年的上一期相比新增申請者數量4萬。按照目前的分配規則，今年的個人新能源小客車指標已全部用盡，有超過39萬申請人處于輪候狀態，新申請者至少還需要等待八年，也就是2026年后才能獲得指標。此外，個人普通車指標申請數也再次增加，難度或將再次增加。

　　新能源汽車為何這樣受歡迎?

　　1，新能源汽車受到政策扶持

　　2018年4月1日起施行的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》。核心要點為：考核油耗積分和新能源汽車積分，油耗正積分結轉下年或轉讓給關聯企業，油耗負積分可通過結轉、關聯企業轉讓和購買新能源汽車積分抵扣，而新能源汽車正積分可對外出售，負積分只能購買新能源汽車正積分抵扣。這意味著傳統車企即使對燃油車型節能改造達到油耗標準(獲得油耗正積分)，也仍須給予新能源汽車企補貼(購買新能源汽車正積分)，這將從供給側大幅提升整車企業生產新能源汽車積極性。

　　2，新能源汽車技術改進

　　在能源方面，新能源汽車改變了汽車對于化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。當然，當火電占比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來后，新能源汽車有機會做到真正環保。

　　在用車成本方面，新能源以純電動汽車為例，普通的40kWh電池能夠續航300公里，以充電樁2元/度的計價方式來算，每公里電費不到3毛，當然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這一價格會更少;而傳統燃油車方面，以百公里油耗為7升計算，每公里油費需要5毛左右，這方面新能源汽車更具優勢。

　　但從駕駛方面來看，包含純電動在內的新能源汽車在動力性能上表現良好，百公里加速普遍優于燃油車，同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優，這是新能源汽車所具備的優勢。

       新能源汽車在性能上表現的優勢和政府對此的政策扶持是新能源汽車廣受歡迎的主要原因，而從當前市場可以推測，新能源市場在未來的市場也會有好的成績。