特斯拉CEO馬斯克周日在Twitter上警告潛在用戶，一旦特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)，其電動(dòng)汽車的價(jià)格將大幅上漲。

　　馬斯克在一連串推文中暗示，消費(fèi)者可能只有有限的時(shí)間以當(dāng)前的價(jià)格購(gòu)買特斯拉，因?yàn)橥瞥鋈詣?dòng)駕駛功能后的車輛將比現(xiàn)在貴得多。根據(jù)市場(chǎng)研究公司CFRA的數(shù)據(jù)，去年四季度特斯拉Model 3、S和X車型的評(píng)價(jià)售價(jià)約為66800美元。

　　一位Twitter粉絲問馬斯克，如果特斯拉實(shí)際上能夠推出一項(xiàng)成功的出租車服務(wù)，那時(shí)供應(yīng)和需求局面很可能需要特斯拉大幅提價(jià)，這是否意味著消費(fèi)者以目前價(jià)格購(gòu)買特斯拉汽車的時(shí)間有限了。這位億萬富翁回答：“是的。”

　　馬斯克隨后詳細(xì)闡述了他的答案，澄清特斯拉將繼續(xù)向消費(fèi)者出售汽車，即使該公司開始為其打車服務(wù)生產(chǎn)全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車。但是，消費(fèi)者在這種情況下支付的價(jià)格將大大高于現(xiàn)在的價(jià)格。

　　特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛大概還需要多久?

　　實(shí)際上對(duì)于全自動(dòng)駕駛這個(gè)概念，還是有很多的消費(fèi)者并不是完全理解，只是覺得這個(gè)詞非常的高大上而已，目前眾多汽車品牌可以達(dá)到的全自動(dòng)駕駛汽車，僅僅只是可以在高速公路甚至是平凡的馬路上進(jìn)行使用，一旦面臨了更多的復(fù)雜天氣，甚至是復(fù)雜的路況還是要依靠傳統(tǒng)的司機(jī)進(jìn)行駕駛，而真正的全自動(dòng)駕駛是可以面對(duì)任何挑戰(zhàn)的，這樣的技術(shù)水平還是要在之后才可以達(dá)到。