【產(chǎn)業(yè)圖譜 | 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈圖譜_動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖】

【研究報(bào)告 | 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析報(bào)告】

【動(dòng)力電池 | 全球及中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)排名】

　　2023年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量387.7GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)31.6%。目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)為“1+1+N”，即比亞迪和寧德時(shí)代“兩強(qiáng)相爭(zhēng)”，其余公司瓜分剩余市場(chǎng)份額。

　　2023年中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)排名top10依次為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺達(dá)、孚能科技和正力新能。其中，寧德時(shí)代裝車(chē)量最高達(dá)167.10GWh，占比43.11%。比亞迪、中創(chuàng)新航排名第二和第三，裝車(chē)量分別為105.48GWh、32.90GWh，占比分別為27.21%、8.49%。

　　值得注意的是，寧德時(shí)代雖以167.1GWh的裝車(chē)量穩(wěn)坐第一，但其在國(guó)內(nèi)市占率降低至43.11%，較上一年下滑超5個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪則依靠“自產(chǎn)自銷(xiāo)”，伴隨2023年比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量的再創(chuàng)新高，其動(dòng)力電池市場(chǎng)表現(xiàn)也頗為亮眼，裝車(chē)量由2022年的69.1GWh上升至105.48GWh，同比增長(zhǎng)超52%；市占率提升至27.21%，同比上漲3.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh，占總裝車(chē)量比分別為78.8%、87.4%和96.8%。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、五度易鏈行業(yè)研究中心整理